SHORTCAR RACING TEAM


Byggesettet En Shortcar leveres som et ferdig byggesett fra Norsk Shortcar Klubb. Her er en oversikt over hva du trenger. Se Shortcar Shop (link oppe til høyre) for detaljer om priser og innhold i byggesettene. Kontaktinformasjon Alle Shortcar-interesserte er velkommen til å ta kontakt for mer informasjon. Du kan kontakte Norsk Shortcar klubb direkte på: shortcar @ shortcar.no eller kontakte en av våre kontaktpersoner. Shortcar Logoer for Web Her kan du laste ned Shortcar logoen. Klikk på logoen for å få den i stor størrelse. Mesterskapsreglement NM i Shortcar 2009 Mesterskapsreglement for NM i Shortcar 2009 finner du her. Teknisk Reglement for Shortcar 2009 og 2010 Her finner du gjeldende teknisk reglement for Shortcar. Det er gjort endringer for å sikre kontroll på kostnadene med å eie og drifte en Shortcar. Reglementet har som formål å sikre at det er sjåføren som avgjør egen plassering og at lommeboken ikke kan påvirke dette. Dekkreglement for Shortcar 2009 og 2010 Les mer..		Hvorfor bør jeg satse på Shortcar? Hvilke fordeler har man egentlig som Shortcar fører? Ved siden av at Shortcar er en av de raskeste og morsomste kjøretøyene på norske baner er det spesielt tre positive sider ved å være Shortcarsjåfør. 1. Kostnader ved kjøp Et komplett byggesett koster 112.500,-. Da har du mesteparten av det du trenger for å bygge en komplett bil. Totaltkostnad for en Race-ready Shortcar ligger normalt på mellom 150-170.000 kroner alt etter motorvalg, setevalg, lakkering o.l. Siden det er så mye som er standardisert på bilen er det begrenset hvor mye du kan bruke av penger på å forbedre den etter at den først er bygd. Alle Shortcars som er bygd siden 2001 går fortsatt i Norgesmesterskapet. Det vitner om en holdbar konstruksjon. Det samme gjelder sjåførene. Når du først har begynt med Shortcar så er det rart hvor vanskelig det er å tenke seg at en skal slutte eller bytte til en annen bil. 2. Driftskostnader Kostnadene for å drifte en bil en sesong er lave for Shortcar-eiere. Noe rundt 20.000 ved en normal driftssituasjon holder for et års drift. Da går ca. 12.000 til asfaltdekk og rallycrossdekk, og resterende til oljeskifter, bremseklosser, smådeler o.l. 3. Miljø Shortcarmiljøet er romslig, inkluderende og hjelpsomt. Det er ikke få ganger en sjåfør har fått hjelp av mange andre rett før et løp for å løse et problem som han ikke greier å løse på egen hånd. I tillegg er det så mange rare personligheter i Shortcar-miljøet at du skal være rimelig spesiell for å greie å skille deg ut. Uansett hvem du er tror vi du vil finne deg til rette i denne gjengen med autofile i alle aldre. Tilbake
14-15.mai: NM Racing Vålerbanen 12.-13.juni: NM Rallycross Lyngåsbanen 26.-27.juni: NM Rallycross Lånkebanen 14.-15. aug: NM Racing Rudskogen 04.-05.sept: NM Rallycross Gardermoen 11. sept: NM Bakkeløp Lystgårdsbakken 18.-19. sept: NM Racing Vålerbanen	Hva kan en begynne med etter å ha solgt 1 million plater? Hvorfor kjøpe SHORTCAR Innsyn i hodet til en Shortcar sjåfør. Shortcar på plass i Rally Sweden Cash, riksdaler, skilling, sovereign, lødd, mong, mynt, pence, kopek, kroner eller øre? In English. For foreign visitors. Alle artikler	Helt grei transportløsning for … Bilder fra Gardermoen shortcar injection.no Bakkeløp på Lillehammer lørdag … Invitasjon til NM Runden på Ga … Shortcar 56 til salgs, bygget … ”Injection” onsdag 1. september Noen som skal til Gardermoen p … Bakkeløp-trase Hunderfossen 20 … Shortcar Nr 79 til salgs

Hvorfor bør jeg satse på Shortcar?